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  • 市场商谈渐趋活跃运价向好

    发布时间: 2021-08-31 01:20首页:主页 > 能源 > 阅读()
    本文摘要:7月18日国际海运煤碳运价指数值下滑。OCFI点收626.58点,同比下跌7.62点。分子结构指数值看来,沿海地区线指数值点收653.69点,同比下跌3.1点;临江线指数值点收589.14点,同比下跌13.87点。

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    7月18日国际海运煤碳运价指数值下滑。OCFI点收626.58点,同比下跌7.62点。分子结构指数值看来,沿海地区线指数值点收653.69点,同比下跌3.1点;临江线指数值点收589.14点,同比下跌13.87点。

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    确立到航线,沿海地区方位,秦皇岛市至上海市航线2-三万吨船舶平均值运价为25.5元/吨,期同比下跌0.9元/吨;秦皇岛市至上海市航线4-五万吨船舶平均值运价为18.4元/吨,期同比差不多;秦皇岛市至乍浦航线4.4-4.八万吨船舶平均值运价为19.两元/吨,期同比差不多;秦皇岛市至宁波市航线1.5-2万吨船舶平均值运价为36.3元/吨,期同比差不多;秦皇岛市至广州市航线5-六万吨船舶平均值运价为28.5元/吨,期同比差不多;秦皇岛市至广州市航线6-8万吨船舶平均值运价为27.两元/吨,期同比下跌0.一元/吨。临江方位,秦皇岛市至江阴市航线1.6-1.9万吨级船舶的平均值运价为33.9元/吨,期同比下跌0.两元/吨;秦皇岛市至江阴市航线4-五万吨船舶平均值运价为20.6元/吨,期同比差不多;秦皇岛市至张家港市航线2-三万吨船舶平均值运价为27.9元/吨,期同比下跌1.3元/吨;秦皇岛市至南京市航线2-三万吨船舶平均值运价为31.9元/吨,期同比下跌一元/吨;秦皇岛市至镇江市航线2-三万吨船舶平均值运价为29.9元/吨,期同比下跌0.9元/吨。今天国际海运煤碳运价指数值正圆形小帆船下跌大轮船平稳发展趋势,销售市场商议逐步活跃性,但实货依然很少,加上船运公司预估稍消极,价格牢固,具体卖价受到限制。如日乏刚开始逐渐下降至热季水准,发电厂去产能施工进度或将缓解,沿海地区煤碳或将逐渐出狱货物托盘。

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    但此前行情仍需要瞩目市场的需求好转是否、强台风对运输能力资金周转的危害水平及其内贸运输能力转变状况。环勃海海港压港状况:天津市汇能集团港口到港船舶预估等3-5天,新疆南疆港口不压港,国投曹妃甸港港池累计4船舶预估等1天;京唐港锚27预估等2-三天,黄骅港汇能集团港口44压港,预估等3-5天,黄骅汇能集团产品港口不压港,秦皇岛港港池累计21艘,在其中6、7、9企业预估等2-三天。环勃海海港库存量状况:秦皇岛港库存量616万吨级10万吨级,国投曹妃甸港库存量450.8万吨3.8万吨,京唐港库存量624.4万吨1.一万吨,黄骅港库存量212万吨级二十万吨,累计1903.一万吨12.六万吨。

    六大电力集团沿海地区发电厂经营状况:今年07月18日,六大电力集团沿海地区发电厂累计库存量1776.2万吨1.88万吨级,累计日乏62.52万吨级1.99万吨级,存煤可用日数28.41天0.97天。海事局信息内容:无。


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